TOMEI東名RB22DETHCR32コンプリートエンジン中古品です。出品内容は、１枚目の写真に写っている物が全てです。・TOMEI東名RB22DETコンプリートエンジン中古品ですので、キズ、汚れ、取付跡、などがあります。程度につきましては、画像でご確認下さい。補足・中古車両から取り外しをし、3年以上倉庫に保管をしていたものになります。・おろした当時の事をメモ等しておらず、何万kmのエンジンかなどの詳細は不明です。・ヘッドカバーにコーションプレートがあり、コンピュータにも東名の封印などがあります。また、サブコンにトラスト製のコンピュータが接続されています。※コンピュータは一度蓋をあけた跡があり、東名の封印が切られています。・インジェクターは黄色の物が付いています。仮にニスモ製とすると555ccだと思います。・燃料ポンプは、何が使われていたのかが不明a

キャリパーシールキット（前後）★商品詳細★ディスクブレーキの作動用ピストンシールです。キャリパーのオーバーホールの必需品です。ピストンシールはブレーキフルードの漏れを防止する為の気密性を保持する機能、またゴムの弾性を利用してパッドとローターの間に常に適正なクリアランスを保たせる機能を持っています。長期間交換していない場合にはそのピストンシールがゴム製の為、パッド・キャリパー・ローターの高熱により劣化、硬化し、フルード漏れ、ブレーキの作動不良、引きずり等ブレーキの性能が悪化します。パッド・ローター交換の際、同時に交換すればその機能を回復してパッド・ローター本来の性能を引き出します。★商品内容★フロント：ピストンシール・ブーツ・Oリング・キャップ・グリスリヤ：ピストンシール・ピストンブーツ・ピンブーツ・Oリング　　a€

xaigbx　　　　　　　・・・上記の画像はフォトアップで掲載しました・・・　友人の代理出品です。　また中古品ですので常識的なスレ等あると思って下さいm(__)m　社外品の新品インナーチューブが組んであります。　その時にフォークオイルも新品にしてあります。（カワサキ純正G10使用、油面は純正値）シール類はダストシールのみ新品でその他は再使用しております。　梱包はプチプチと段ボールで巻く程度の簡易梱包です。　宜しくお願い致します。　発送は、はこBOONの予定です。　下記送料をプラスして下さい。[はこBOON]◆神奈川県発料金（料金は税込み表示）料金区分県内第4第1第1第1第1第1第1第2第3第3第5第6地域県内北海道北東北南東北関東信越中部北陸関西中国四国九州沖縄都道府県県内北海道青森県岩手県秋田県宮城県山形県福島県東京都埼玉県千葉県茨城県栃木県群馬県山梨県新潟県長野県愛知県

商品の詳細商品■強化メタルクラッチディスク＆強化クラッチカバーのセット品適合車種◆ニッサン　　フェアレディーＺ　　　　　◇Ｚ３１　　ＶＧ３０ＥＴ　ターボ車　　　　　　　　◇年式　　　～８６／９商品詳細■メタルクラッチディスク３枚羽　３枚羽根で耐熱・耐摩耗性優れ慣性モーメントが　少なく素早いシフトが可能になります。■強化クラッチカバー　圧着力は８５０Ｋで重量配分を考慮した中央重心設計　クラッチカバーで低回転から高回転までレスポンス　シフトフィーリングが格段に向上します。　又ダイヤフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を　高めクラッチディスクの性能を最大限に引き出します。コメント◇この商品はメーカーにＯＥＭ供給している　信頼できる日本クラッチ製(山形クラッチ)になります。注意事項◇在庫は有ります15:00迄の決済で即日発送でき

中古品ですので、キズ・擦れ・錆・薄汚れはあります。外すまで正常に、問題なく作動していました。オーバーホールすることが前提です。画像で、確認して入札して下さい。落札後のキャンセル・クレーム・返金・返品などは一切出来ません。取引ナビの返信は２４時間以内の返信で、お振込みは３日以内で出来る方のみ対応します。対応の悪い方は,落札者の都合で削除します。発送は、ゆうパックのみ対応します。支払いは、三菱東京ＵＦＪ銀行・ゆうちょ銀行・ジャパンネット銀行のみ対応します。神経質な方や、完璧主義な方の入札は固くお断りします。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。海外発送は、一切致しません。